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中级车销量冠军全面升级新款雅阁能否延续辉

来源:无限 时间:2022/10/31

作为本田的明星车,雅阁拥有45年的历史,已经发展到第十代车型,全球累计销量超过万辆,在中国市场售出万辆且入市22年来始终位居销量排行榜前列。在年、年,雅阁以较大优势蝉联中国车市中级车销量冠军;今年前三季度累计销量辆,同样是销量领跑者。

10月9日,新款雅阁正式上市,新车涵盖两大动力产品阵营共9个版本:锐·T动车型售价16.98~21.58万元,整车可享“三年或十万公里”的保修;锐·混动车型售价19.98~25.98万元,整车可享“三年或十万公里”质保,动力电池可享“十年或二十万公里”质保。官方价格门槛下探1万元是新款雅阁在价格上的变化,但入门级车型TURBO舒享版为订单式供应。

外观更运动新增两款全新颜色

目前在市场上销售的雅阁是其第十代车型,于年换代,从当初的公务中级车变身为公私兼顾型选手;不少年轻人成为它的车主。本次上市的新款雅阁在外观内饰上进行了优化升级,整车更具年轻化、运动化气质。新款雅阁新增幻夜运动套件,前脸以个性运动的镀黑三横杠格栅、宽阔开口造型,搭配羽翼式LED前大灯及LED流光转向灯,优雅酷黑更年轻。锐·混动还新增e:HEV专属个性标识,搭配全新蓝底车标、运动感翼鳍形状设计的排气管等专属设计。新车共有7种外观色,极速绯红、极夜流银为全新外观色,并配备全新红色动感内饰。

新款雅阁将中网面积加大,还用全新样式前包围,减少雾灯区域的整体尺寸。新车侧面与老款车型相同,采用溜背式设计,运动感很强。尾部造型整体变化不大,尾灯内部更换了光纤式LED灯带,双边共两出排气布局增强了运动感。新款雅阁燃油版长宽高分别为mm、mm、mm,混动版车型为mm、mm、mm,轴距同为mm。

内饰整体风格与现款差异不大,10.25英寸悬浮式中控屏取消了两侧的机械式旋钮,视觉效果更简洁、屏幕显示区域更大。三辐式多功能方向盘运动感较强,与整车的运动风格相符合。

智能车机系统全面升级人车沟通更默契

智能车机系统是本次新款雅阁升级的重点,HondaCONNECT3.0智导互联系统以更多面互联、更贴心助理、更智能成长为愿景,实现语音助手、车家互联、手机远程控制和OTA在线升级等全新功能。

用户用一句“你好,本田”即可轻松唤醒语音助手,从而进行路线导航、查询天气、启动AI畅聊等功能。当车辆不在身边时,用户可以通过“广汽本田APP”实现对车辆的远程控制,如进行车辆状态确认、远程开关门锁、远程启动空调、导航信息发送到车上等。此外,HondaCONNECT3.0智导互联系统还能实现最后一公里导航、车友组队、位置查看、紧急救援等功能。

拓展功能方面也是本次HondaCONNECT3.0智导互联系统的一大亮点。通过唤醒内置的天猫精灵,用户可以轻松点外卖,还可实现对智能家电的远程控制,如打开扫地机器人、打开家里的空调等。此外,HondaCONNECT3.0智导互联系统还能通过云服务和OTA实现在线升级。

动力科技优化升级驾驶乐趣更丰富

新款雅阁依然提供2.0L锐混动和1.5T两种动力车型。锐·混动车型搭载第三代i-MMD双电机混合动力系统,该系统由一台2.0L阿特金森循环发动机和双电机组成,综合最大功率kW,电机最大扭矩N·m,同时拥有三种工作模式,即纯电模式、混合动力模式、发动机直驱模式。在此前进行的广汽本田锐混动联盟第三届极限挑战赛中,雅阁锐混动60L油的最大续航里程达到.1公里。

新款雅阁锐·T动车型搭载1.5LVTEC直喷涡轮增压发动机,最大功率kW,最大扭矩N·m,采用新的发动机控制逻辑,油门踏板应答性提高,实现更流畅的加减速控制,同时改善发动机音色,带来更丰富的驾驶乐趣。

安全超感时刻护航新增TJA功能

新款雅阁搭载HondaSENSING安全超感智能驾驶辅助系统,它包括ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统等多项领先智能安全科技。系统导入了TJA功能(TrafficJamAssistant交通拥堵辅助系统),TJA功能与ACC主动巡航控制系统配合,可实现全速域的操舵辅助,特别是在低速拥堵情况下,车辆能通过摄像头和雷达,感应前方车辆和行车线,实现自动跟随前车并保持在车道中间行驶,降低用户的驾驶负荷。在新款雅阁上,HondaSENSING安全超感系统是锐混动车型的全系标配,1.5T车型则是20.28万元的幻夜尊贵版和21.58万元的幻夜旗舰版可以标配这一系统。

锐混动整体安全配置高入门版就够用

除了采用订单式生产的TURBO舒享版,新款雅阁还有8款车型可选,包括4款1.5T车型和4款锐混动车型,如果不是预算非常紧张的朋友,建议选择锐混动版。以锐混动的入门版车型锐酷版为例,它价格仅19.98万元,可以标配HondaSENSING安全超感系统、前排正面/侧面安全气囊、无钥匙启动、多功能方向盘、自适应LED大灯、自动空调等配置,除了没有天窗和泊车辅助系统,这款车在其它方面都完全达标。

21.98万元的锐领版比锐酷版价格高2万元,多出了前/后排头部气囊、倒车影像、电动天窗、无钥匙进入、主/副驾驶座电动调节、HondaCONNECT3.0智导互联系统、LED近光大灯、车内化妆镜照明灯等。

自第十代雅阁上市至今,广汽本田的营销手段可圈可点。在年,广汽本田开展的好奇心IP圈层营销,年为95后消费群特别策划的“雅阁好奇创想展”,充分展现了雅阁品牌年轻化魅力。在年、年,广汽本田连续举办两届“雅阁锐·混动极限挑战赛”,以实证营销的形式展示车型极限节油、续航性能。今年,以第十代雅阁锐·混动领衔的广汽本田锐·混动联盟第三届极限挑战赛,以更豪华的参赛阵容、更长的时间跨域和更多样的挑战形式,与全媒体和参与者共证了第三代i-MMD系统的节油性能。

此次“DROPTHEBEAT超感带动”新雅阁上市发布会,应用了前沿的XR技术,以线上直播、六大城市线下联动发布的全新形式展开。此外,发布会上还重磅发布了由广大年轻消费者、全国范围雅阁车主共创的“雅阁车主形象”,该虚拟形象集合了广大消费者对雅阁车主人设标签的贡献,最终以时下最先端的虚拟形象的方式诞生。通过与用户共创的方式,雅阁全面激发参与感,并唤起新生代消费群体的广泛共鸣。这是雅阁品牌年轻化营销的最新演绎,进一步诠释了雅阁不断挑战创新、与新生代一起创造无限可能的年轻形象。

写在最后

作为一款中期改款新车,新款雅阁不仅在外观内饰方面根据消费者需求进行调整,还对车载智能系统、安全系统进行升级,产品力得到进一步提升。从消费者的角度考虑,雅阁吸引他们的地方不仅仅是性能不俗、配置丰富,还在于其良好的口碑和出众的可靠性,口碑和可靠性优势也是雅阁保值率高的重要原因。同时,第十代雅阁运动风格的外观设计也吸引了更多年轻人。

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